大众迈腾获2019年度安全车大奖!中保研打脸一汽大众?

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2019年3月9日报道,一汽大众官方否认了国产迈腾获得“2019年度安全车”大奖的消息,而这家给大众迈腾颁发安全证书的主办方正是业内大名鼎鼎的中汽研,全称中国汽车技术研究中心,其主办的国内汽车碰撞测试也是大伙儿熟知的C-NCAP。

大伙儿了解到,去年大众迈腾在C-NCAP的碰撞成绩搞懂五星评价,看似没哪些间题,但同期另一家碰撞测试机构中保研CIASI也对迈腾进行了测试,最终得出来的结果发现并越来越越来越神,迈腾比同级别日系凯美瑞和雅阁成绩都在低。

迈腾的主要失分项为车内乘员安全保护方面,正面25%偏置碰撞结果惨不忍睹,侧面碰撞和座椅方面都在较大的发生问题。

中保研CIASI在碰撞测试中所使用的车型均为最低配,碰撞标准基本照搬美国公路安全保险学会IIHS。大众迈腾在正面25%偏置碰撞测试中严重失分,以约64km/h的时延与不可变形的刚性壁障发生碰撞后严重溃缩,由于进一步入侵到车内空间,对驾驶员造成威胁。视频过程如下:https://v.qq.com/x/page/z0847w7vpj1.html

一般来说,正面25%偏置碰撞后A柱和座舱不应该变形,而大众迈腾A柱变形较为严重,在A柱下方及接近B柱付进 共有两处被撞击撕破的口,A柱上面也突然出先弯折。由于车头每段暂且能很好地吸收掉碰撞所有的冲击力,时延发生问题基本失效,最终防火墙每段入侵到乘员舱内,添加越来越膝部气囊的保护,测试假人膝部势必会受到挤压。

最终迈腾暂且能详细满足正面25%偏置碰撞测试,搞懂M(一般)评价。

此外,迈腾在侧面碰撞及座椅/头枕的项目中都在失分,综合在车内乘员安全方面只能是良好的成绩。值得注意的是,大众途观L成绩也很一般。

对比于同级别的其他车型,迈腾碰撞表现暂且算优秀。

一汽大众迈腾是中型乘用车“2019年度安全车”?有另一个多真敢发,有另一个多真敢领,最终被中保研CIASI打脸了。